暮らしに効くバスの知恵 - 座れる始発の見つけ方から時刻表いらずの系統まで

ダイヤの数字は、暮らしの味方になる

これまでの読みもの (数字で見る都営バス・地図で見る都営バス) では、ダイヤの数字を「ながめて楽しむ」話をしてきました。この記事はその実用編です。同じ数字を「毎日のバス利用がちょっと楽になる知恵」として読み直してみます。数値はいずれも 2026 年 8 月 時点のダイヤに基づく当サイト調べです。

座りたいなら「始発のバス停」を知っておく

バスで座れるかどうかは、乗るバス停で大きく変わります。ねらい目は、そこから運行が始まる「始発のバス停」。車内が空の状態から乗れるので、座れる可能性がぐっと高まります。

始発便が出るバス停は、都営バス全体で 223 か所。全体の 1 割強です。とくに 都 02 は、大塚二丁目・大塚駅前・春日駅前・本所一丁目・東京ドームシティなど 8 か所から始発便が出ています。長い系統の途中にも「ここから始まる便」が意外とあるので、いつものバス停のひとつ手前が始発地点、ということもあります。

お使いのバス停に始発便があるかは、時刻表で「当停留所始発」の便を探すか、都バスどこで走り出す前の便の表示を見ると確かめられます。

病院へ 1 本、公園へ 1 本

名前に病院・医療センターなどが入るバス停は 30 か所あり、全 151 系統のうち 39 系統がそのどれかに停まります。つまり 4 本に 1 本は「病院前に停まるバス」。通院の足として、バスは思った以上に病院と結びついています。国立国際医療センター前や順天堂病院前のように、3 つの系統が乗り入れる病院バス停もあります。

お出かけ先としての公園も同じです。公園・庭園などの名前が付くバス停は 44 か所、そこに停まる系統は 67 本。中でも 上 46・臨海 28-1・臨海 28-2・西葛 26 は、1 本の系統で 3 つ以上の公園バス停を通ります。たとえば上 46 なら、上野公園から浅草を抜けて汐入公園まで、乗ったまま公園めぐりができます。

時刻表を見なくていいバスがある

本数がじゅうぶんに多い系統では、時刻表を確かめる必要がほとんどありません。都 01・王 40 甲・東 22 は、朝 6 時から夜 9 時まで、便と便の間隔が最大でも 7 分。「バス停に行けば、まもなく来る」が 15 時間続きます。

いつも使う系統がこのタイプなら、時刻を気にせず家を出て大丈夫。逆に本数の少ない系統なら、時刻表の読み方を味方に付けて、発車時刻に合わせて動くのが快適です。自分の系統がどちらのタイプかを一度つかんでおくと、毎日の段取りが変わります。

同じ区間でも、朝は時間がかかる

バスは道路を走るので、所要時間は時間帯で変わります。たとえば 草 41 の足立梅田町から浅草寿町までは、夜 8 時ごろの便なら 33 分、朝 7 時台の便では 58 分。同じ区間でも 25 分の差があります。

これは道路の混み具合によるもので、時刻表にもあらかじめ織り込まれています。通院や約束など時間の決まったお出かけは、朝夕の時間帯なら「ふだんの 1.5 倍」を目安に、余裕を持って出発するのが安心です。

終点まで乗っても 10 分のバス

「乗り過ごしたらどうしよう」という心配がいらないバスもあります。学 06 は始発から終点まで 1.64 km、乗り通しても約 10 分。うっかり寝てしまっても、終点はすぐそこです。

こうした「ちょい乗り」系統は、歩くには少し遠い距離を埋めてくれる存在です。暑い日や荷物の多い日、ひと駅ぶんだけバスに助けてもらう使い方も、りっぱなバスの知恵です。

おまけ - 夜 8 時開店のバス停と、1 日 1 本のバス停

最後に、知っていると誰かに話したくなる 2 つの話を。

銀座六丁目のバス停に 1 日の最初のバスが来るのは、なんと夜の 20:02。この停留所を通るのは夜の時間帯だけの経路で、1 日 15 便がすべて夜 8 時から 10 時前に集中しています。銀座の一等地に「夜だけ開店」のバス停があるわけです。

反対に、両 28 の経路上にある 清新町健康サポートセンター前・清砂大橋西・西葛西駅南の 3 か所は、平日にバスが 1 本しか来ないバス停。乗り逃したら次は明日という、都内屈指のレアな停留所です (いずれも近くに別のバス停があるのでご安心を)。バスの世界の奥深さを感じる、暮らしの中の小さな絶景です。

本記事の数値は 2026 年 8 月 時点のダイヤに基づく当サイト調べです。実際の運行は道路状況などで変わることがあります。